Resultatlista cykelvasan 2019
Detta kommer att bli den första riktiga kampen för att hålla jämna steg. Nu när det finns någon som är min lika, som håller upp hastigheten, blir tempot på hjul ganska lugnt. När jag kommer ut inser jag att jag glömde min telefon på bussen, samtidigt som jag ser bussen rulla ur sikte. Jag stannar längst fram i klungan, vilket innebär att jag måste dra några gånger, men det är ganska tyst när du vilar så länge.
Då måste du skylla dig själv för att du inte ligger längre. Från asfalt till grus i Kikelvasan har stora summor satsats på vasaloppsarenan genom åren för att minska antalet asfaltdrivna platser. Men jag värmer nästan inte upp någon, så jag tänker inte på det längre. Jag fortsätter att gå röd, och kampen om positionen börjar. Därefter släpps spänningen.
Det är lite lågt, men energi spelar den största rollen i slutet, och speciellt i början av detta lopp bestäms, så jag kunde inte ha gjort en bättre prestation även om jag fick mer energi eller vätska. Värmen börjar i en cykelvas. Men om det finns 15 platser framåt finns det inget att göra. Jag gjorde ingen ansträngning för att hålla värmen, inte lika mycket som ett hoppsteg.
Mathias Vengelin och Hannah Bergman var i topp tio sju gånger vardera. Jag har förmodligen cirka 50 personer framför mig och 50 bakom eller något liknande. Det har mer gemensamt med en landsväg än en mountainbike-tävling. Om de var varmare skulle vätskan vara mer kritisk. Det finns redan många köer, men jag hamnade inte. Efter bara 12 minuter är den genomsnittliga effekten per watt runt tröskeln.
Jag känner mig lugnare, och nu kommer vi att vara i Falla 1 för att åka på cyklar för att börja rulla mot eliten. Från ingenstans slutar det att jag kan gå till brädet och kräkas. När man är kall känns det väldigt svårt, men efteråt kan jag tycka att det är svårt med alla uppmätta mätningar. För dig som deltar i Cykelvasan är det viktigt att hålla koll på skyltar och markeringar.
Från ovan är damerna registrerade för att delta i tävlingar, men om männen. Istället gjordes grusvägar och stigar. Foto: Happyride. Jag satt inte optimalt, men om jag var starkare hade jag alla möjligheter att dyka upp senare. En viss vana på min sida innebär dock att jag ofta slappnar av för mycket när jag är på hjul, och då måste jag korsa gasen nästan omedelbart för att inte förlora.
Lugnar ner sig i den mindre gruppen som bildades-cykelvasen. Men vi rider fortfarande i bra fart eftersom vi är så många som kan dra. När vi går av bussen går jag direkt till toaletten. Ökade priser delas ut vid de övriga sex kontrollpunkterna manuellt för hand i en liten. Det finns fortfarande några luckor i spåret, men de fylls inte så snabbt som de flesta förblir röda.
Foto: Mtbfoto. Så det är en hel vila eller full gas som är mycket kämpande. Det finns dock en stor skillnad mellan att ligga på tröskeln eller ligga på tröskeln omedelbart efter att ha spenderat 8 minuter på tröskelvärdet. Under de första 5 minuterna har jag en genomsnittlig effekt per Watt. Medelåldern är läns - och riksinformation från fredag, Det var lite känsla för klustrets hastighet.
Men då stannar klustret lite och människor kan återförenas. Kroppen har att säga, och det låter det bokstavligen ut ur kroppen. Skillnaden är att när 50 personer drar hårdare än en blir hastigheten hög även på hjul. Detta är dock verkligen inte ens en subtil effektkurva per Watt, som jag förmodligen fixade utan problem. Kanske Emil Hasund Eid, som kom tvåa i fjol, vill göra anspråk på en historisk seger?
Men några sekunder efter att ha varit vaken känner de omedelbart att ett lopp äger rum.
Det finns något under, men det var en perfekt arbetstemperatur runt grader och jag fick inte heller kramper. Under dessa 25 minuter, jag bränner en annan 7 watt match på 2 kJ. I denna grupp är takten nästan bekväm för en person. Resultaten av lanseringen. Effekten förblir hög, och de första 8 minuterna kommer att ha ett medelvärde per Watt. Men jag kommer tillbaka till detta ytterligare.
Alla de tio bästa platserna i Cykelvasan 90 tävlingar genom åren är www.Denna regel gäller även under Vasaloppets sommarvecka. Således 22 stycken för de första 1 timmarna och 15 minuterna, och sedan 5 stycken för de återstående 1 timmarna och 40 minuterna. Vasaloppet vill att alla deltagare ska känna sig trygga och säkra på sin resa till mållinjen till sjöss.
Fotografiska bevis krävs för tillämpningen av deltagarens böter. Luckor bildas, och om du inte gör poäng direkt blir det lätt att driva hög effekt under lång tid utan att komma ikapp. Under de första 50 minuterna brände jag 13 watt BAL-matcher mycket hårda satsningar på mer än 2 kJ för att beskriva analysen av W 'bal med kritisk effekt, CP och W' Bal. Under de första 50 minuterna har jag NP per Watt.
Men det går hårt. Det visar sig fortfarande vara uppförsbacke, och det är visserligen några delar där jag verkligen tycker om, men jag är redan stekt, och problemet är att jag är långt efter i gruppen. Vi pratar med hjälparbetarna och får ett nummer till någon som ansvarar för bussarna. Detta talar till ett tydligt språk om rasens natur. Foto: Vasaloppet, men när farten stabiliseras kommer det så småningom att ligga bra i klungan.
Eller kommer en norsk man äntligen att vinna en cykelvas? Bakom mig börjar människor falla, och luckorna blir större och större. Först hänger jag bra med en stor smal grupp cyklister. Följande sex län har fler än 1 anmälda cyklister: V-Xxstra g-Xxtaland 3, anmälda deltagare, Stockholm 3, Dalarna 1, Sk-xxne 1, Uppsala 1, J-Xxnk-xxping 1, över norska deltagare är anmälda.
Helt utan respekt för reglerna och en enkel kö, någon min tre-min-senior har redan en god förståelse. Rutten är inte så lång, men den känns lång. Det är inte frustrerande, men det kommer att bli ganska långa topplistor, vilket betyder att det inte är så snabbt. Efter ca 20 km kommer vi till en längre grusväg för bilar som är lätta att följa. Jag försöker släppa den och dra iväg med cykeln mot kurvan.
Det är fantastiskt att jag fick tillbaka den före loppet och kunde släppa den helt. Jag kan se, men jag kan inte lära mig. Ringer dem och de meddelar att alla bussar granskas till sjöss och jag kan hämta min mobiltelefon i "Lost and Found" efter avslutad. Banan från S XXL till Mora är 94 km, uppdelad i Cykelvasan ungdom, och Cykelvasan 30 - 32 km, uppdelad i Cykelvasan 45, några små förändringar har gjorts för att förbättra den totala upplevelsen; till exempel, Om meter golv har byggts upp till Risberg checkpoint.
Här är vi många som bär på smärta mot Risberg. Det kommer att finnas flera luckor både framför mig och bakom mig. Killen i den röda tröjan med den blå cykeln tar cykeln på raka armar och går för att stå framför, vilken idiot. Framkastningen i sig är helt galen. Gå ner och äta frukost, och lyckades äta helt bra. Croissanter och vaniljmunkar gör det lättare. Läs mer och se filmerna på: det finns en grundläggande cykelservice vid de officiella kontrollpunkterna, samt startplatser i Sälen och Oxberg.
Kullen till Risberg är inte brant, men det räcker att vara begränsad. Nerverna slår mig i vågor, ibland mår jag bra, och då känner jag mig riktigt dålig. Om det händer precis framför mig har jag möjlighet att gå runt och skräpa om jag kan. Reservdelar kan betalas av cyklisten på plats med Swish. Samma effekt ger olika resultat beroende på var i klustret du befinner dig.
Ett antal tjänstemän kommer att utses längs kursen. Det finns också pedagogiska filmer att titta på. De ropar på högtalarna att de hittade en telefon på bussen, som nu är på en expedition. Jag lyckas lätt somna på bussen och dricka sportdrycker och mumsa på baren från Umara i mig. Sent på morgonen gjorde jag 2 rödbetor, det sköt 3 timmar före start och 1 timme före start tog jag MG koffein.
Vad jag menar är att om jag ligger senare i samma kluster kan den här effekten vara tillräcklig för att gå med. Det är värt att notera att Emmy Telberg förra vintern också deltog i Vasaloppeti och kom på 78: e plats. Loppet startar direkt, då är det bara att mata. Emil tog tredje plats i Kikelvasan, Michael Vaughn och Johan tog sjätte plats. Ah, se alltid till att luckan är bakom och inte framför!
Vissa cyklar är fortfarande på marken, och detta utnyttjar människor för att driva sig framåt. Fokusera och tugga taggtråden! Län och nationer alla län i Sverige har minst registrerade Cykelvasan-medlemmar. Perfekt, mer för stress. Cykelvasan medlemmar varierar i ålder från 8 till 91 år! Jag försöker vara cool och inte tömma den absolut sista, men stäng av den lite, eftersom det vanligtvis finns någon som desperat försöker komma ikapp, och när de trycker på, om jag tar ryggen lite och surfar för att vara ganska krokig, kommer mycket kraft att fungera något - det här är inte vad jag gillar.
Tävlingen är morgon, när klockan ringer, sov jag ganska bra ändå. Det blir väldigt tungt och tar lång tid att tugga in det. Men Cykelvasanbanan ser i stort sett likadan ut som förra året. Så den kommande timmen har jag en genomsnittlig effekt runt en Watt, intensiteten på avståndet. När banan går från bred till smal står vi ibland stilla och väntar fortfarande på att de ska tas framåt och sedan stå igen.
De som kan, de erfarna och de orädda rullar upp på sidorna och sätter sig när han stannar. Vid startlinjen drog jag också in en gel Cola med koffein. När jag kan slåss har jag inte modet att flytta in i fältet när det är lugnt, men jag tar tillfället i akt att vila så mycket som möjligt för att överleva nästa hårddisk utan att förlora klustret. Människor klättrar med varandra för att försöka förbättra sin position.
Enligt den senaste, Finnmark Tour 81 km, som också ansågs vara det svenska mästerskapet, vann hon före Hannah Bergman och Emmy Telberg. Då går pappa och jag på bussarna, och vi får enligt de schemalagda cyklarna på den första lastbilen, och vi sitter på den första bussen. Den bästa förberedelsen för ett CV bör vara vägtävlingar, det verkar som om det bara är så dynamiskt.
Förra året var Norwegian den första vasagatan till sjöss. Men varje cyklist du har framför dig ökar risken att en av dem blir en svag länk som inte klarar luckan, och då tappar du ledningen och hamnar i backgruppen. Deltagarna i tävlingsklassen bär gröna nummer, medan Fritidsklassen bär vita haklappar. Så snart vi måste sätta in cyklarna börjar den oroliga väntan.
När du är långt efter i en stor grupp blir det ett dragspel, vilket gör det större ju längre bakom du är, och det kostar mer att täppa till dem jämfört med om du är mycket framåt. Men när banan stängs av igen kommer vi att komma ikapp, men nu finns det luckor, och det finns helt klart fler ryttare framför mig än bakom mig. Klockan 1:15 landade grupperna äntligen, och jag landade i den tredje gruppen.
Det är inte ett problem att umgås längre.