Med färre anställda kommer vi att behöva mer rörlighet och fler helikoptrar i framtiden. Men detta måste göras efter begäran och mot återbetalning, annars anklagar de civila aktörerna oss för att inte delta på lika villkor. Samuel Brisman är för närvarande 29 år gammal. När får NH90 en länk och torpeder? På kraft XX såg ledarskapet annorlunda ut, som det gör hos andra snabbväxande nystartade företag.
Hur kommer detta att påverka företaget? Sverige beställde en hyttökning på 24 centimeter, vilket ledde till ännu mer förseningar och dyrare. Det brann ner på ett antal ställen, men samhället verkar inte kunna hantera situationen. Således kallas NH90 tekniska specialister eftersom den sällan lämnar hangaren, men värms upp av arbetarbin i form av IT-tekniker och mekaniker.
I år beställde de grundande länderna kopior av NH90 med den första leveransen, tills han fick reda på att försvaret ville köpa S92, men efter att ha träffat kollegor vid scantiv-ministeriet kom han till VD Birgitte Benlin på FMV.Efter en viss diskussion rusade han i närvaro av ett vittne: "Om NH90 räcker för norrmän, kommer det också att vara för dig!
Bara förra årets försvarsplan för åren innan datalänken, och den lätta torpeden: - det kommer nog aldrig att vara agenter på sjön. Men det har gått mer än fem år. Inte långt från brandfronten i Feril firade ingenjör Lars Engström sin semester i salongen. Men han är pilot, och Transportstyrelsen ansvarar för regelbundna tester så att han är i flyget. Kanske är det Flygvapnets ställföreträdande chef, brigadgeneral Anders Persson, som ska svara.Han leder för närvarande en strategisk översyn av svensk helikopterkapacitet - våra kostnader är i nivå med andra länder som har NH, vi är ungefär mitt i SEK-intervallet per flygtimme.
Så vad kostade NH90 oss? Det gjorde jag. Vi gav honom en andra chans, och vi gav honom resurser att hantera det. Sheck när NH90 försenades ytterligare. Vad ska man göra? Och de omordnade från marken till de marina operativa helikoptrarna? Finns det något jag borde göra för att hjälpa honom? Helikoptrar har vunnit i offentlig tjänst. Kan skyddshelikoptrar hjälpa till att släcka bränder idag?
Försvarsminister Stan Tolgfors rev upp de "ständiga förseningarna" som kostade mer än 1 miljard dollar i September, och Försvarsmakten och FMV skyllde på varandra. Kraften har aldrig utnyttjats. Så hur kunde jag ha möjlighet? Men detta bidrog till förseningen. Självklart träffade han i alla fall Alexander Eriksson senare på dagen när rånet ägde rum, att media började höra mycket snabbt och ställa frågor om helikoptern och att allt slutade när beväpnad polis rusade till sin arbetsplats för att söka igenom hela kontoret.
Under de senaste åren har de återstående helikoptrarna levererats, de flesta av de uppgraderade kopiorna av backupversionen skapades för att ersätta den misslyckade modellen. Men NATO beslutade att utveckla en helt ny generation helikoptrar med "fly technology", det elektroniska styrsystemet som orsakade ett sådant initialt Jasplanet-problem, och med en sammansatt kropp.
Hur i helvete skulle jag ha förutsett detta? Den första svenska NH90 försenades med bara två år, de tre följande skjutits upp med fyra år. De är av lufttraktortyp och kan bara bära tre kubikmeter vatten, något mer än en helikopter, som kan föra vatten närmare varandra. Helikoptern 4 under återbetalningen av arbetet i skogsbranden i Finsp Xnng NH90 är extremt komplexa maskiner med helt otestad teknik, och med fem länder fanns det goda skäl att vara skeptiska till projektet.
Under första halvåret inleddes EU: s snabba insatser igen och Sverige bidrog med sex ambulanshelikoptrar. 95 kronor per timme. Sedan reviderades ordern igen så att vi skulle få nio från varje land och sjömän. Den dagen han arresterades var det bara att stanna online och rikta alla till mig. Där tog vi det längre än du kunde använda företaget.
Rånarna använde sprängämnen för att komma in i depån och kom ut med en växel på 39 miljoner svenskar i kontanter och försvann sedan nästan spårlöst. Att reflektera över Alexander Ericssons familj var inte så svårt för Samuel Brissman, för de var också vänner utanför jobbet. Gör det bara tyst. Eftersom den nya NH90 HKP14 inte levererades tio år efter beställningen fick Sverige sätta in en liten Agusta, som kompletterades med två betydande ryska helikoptrar från Kroatien.
De två följande avvisades av försvaret eftersom de var för dåligt utrustade. Hur mycket pengar som gick igenom försvarsbudgetar för att säkerställa säkerheten i ett avlägset land är svårt att beräkna. På tal om ledarskap är det sällan en vänskap mellan chefer och anställda berömd. Ibland kommer det att finnas saker som du inte kan se.
För att kringgå lagen om offentlig upphandling köptes de direkt av US Army. Det finns många bränder. Och det är inte som att han kom till jobbet med en pistol och en rånhatt några dagar före rånet eller parkerade helikoptern utanför. En rimlig uppskattning av jorden ligger i intervallet 5-10 miljarder kronor.
Dels för att han själv var i färd med att få ett helikoptercertifikat, dels för att kraft XVI, Vindkraftbolaget där han var VD, bara användes för att hyra en sådan helikopter när de letade efter bra ställen att resa vindkraftverk. Förra året flög var och en av NH90-helikopterflottorna bara 65 timmar, dvs. Idag finns det en svensk blackhawk i Mali för att hjälpa den franska task force Takuba att jaga islamistiska terrorister.
MSB anser fortfarande att granskningsplanen inte är ett alternativ till helikoptern, bara ett tillägg. Den rörliga kostnaden beräknades i miljoner, dvs. Planen riskerar att krascha. Sverige är på många sätt ett land som verkligen behöver helikoptrar.: Ett av de mest skogsklädda länderna med långa avstånd, ofta svårtillgänglig terräng, en lång kust, många öar, omfattande sjöfart och en befolkning som gärna går ut på tunn is på djupt vatten på vintern.
Jag gjorde det också. Marinhelikoptrar flög över och över rapporten och flöt genom dagen. Men jag var deprimerad på grund av att jag var maktlös och lite arg. Men de var bara grundläggande och kunde bara användas för utbildning. Samuel Brissman och Alexander Ericsson upptäckte snabbt att de var väldigt lika, att de ville uppnå resultaten, att de föredrog att se möjligheterna och vad som behövde göras än svårigheterna.
Men regeringens utredare Jan-Olof Lind, som idag är försvarsministeriets statssekreterare, beslutade att helikoptrarna skulle tas bort. Hur arbetade Alexander på jobbet på den tiden? Endast 1 timme flög förbi under NH90. Men projektet var inblandat i allvarliga tekniska problem som hackade leveransplanen. Hansson var i norra Dalarna och upplevde också de förödande effekterna av brand.
Har du upplevt fluktuationer mellan skyddet av invasion och störningar för dig? i genomsnitt en fjärdedel per arbetsdag. Och Blackhawk fungerade bra som en transporthelikopter. Tanken är att NH90 kommer att ha en effektivare torped, men den togs bort i det senaste försvarsbeslutet. Istället fick Sverige ett reservalternativ som kunde användas användbart i fältet, men inte till sjöss.
Kanten på ubåten har inga vapen. NH90-ordern var ett politiskt beslut när Persona-regeringen omfamnade de väpnade styrkorna, ett faktum att ett högt uppsatt djur aldrig försummar att påpeka ett fiasko. Det blir en dag imorgon. Alternativet avvisades eftersom för många skogssjöar är svåra att få, dolda bakom hög skog och framför allt steniga. Försvarsminister Stan Tolgfons m får en nyinköpt Blackhawk.
Av sysselsättningspolitiska skäl kommer de att slutföras i Finland av Patria, och produktionen av komponenter har delats upp i flera länder. Tre svenska Blackhawks var i beredskap, men denna styrka var inte heller tilldelad. Efter 20 år är NH90 dåligt utrustad för att jaga ubåtar. Han fick sedan en internationell länk till uppgifterna, som blev ganska meningslös när Sverige bestämde sig för att gå tillbaka till att försvara invasionen.
Om vi får råd, skulle vi vilja ha mer Blackhawk. Men eftersom det kan brinna i våra områden köpte vi cirka tio fat vattenfat. Varför ska Sverige höja taket på NH90? Tillsammans med Anders Hansson driver han ett teknikföretag för industriell automation. Tio Hkp4 Vertols randomiserades för 13 kronor på tavlan, inklusive reservdelar och ytterligare motorer, för Columbia helicopters i Portland, USA, även om kostnaden var minst tio gånger, och Norge var villigt att betala 10 miljoner kronor bara för ytterligare motorer.
Visserligen, vid millennieskiftet, inleddes en värld av fred som vilade över Östersjön efter det sovjetiska imperiets kollaps och nedmonteringen av invasionförsvaret, men så länge som ubåtens häckande jägare var i nytt minne, undersökte FMV marknaden och upptäckte att en amerikansk Sikorsky S92 kallad Superhawk det är bäst att uppfylla svenskarnas krav.
Det här är en riktig röra. Men varför tog det så lång tid? När den nya helikopterflottan beordrades att koncentrera sig på två typer av helikoptrar stod jaktubåtar högt på kravlistan. Sverige har beställt tretton markoperatörer och fem Marina operativa helikoptrar, men till skillnad från de andra tretton länder som hittills har köpt NH90 har vi inte nöjt oss med standardhelikoptern.
Han trodde inte heller att hans vän hade återkommit till det övergrepp han tidigare hade fastnat i. Jag grät inte heller senare. Hur det kommer att påverka hans barn och andra i familjen. Airbus har byggt två varianter av NH90 med olika tillämpningar, en markbaserad operativ operatör för transport av trupper och last och en sjö som kan baseras på ett fartyg för främst jakt ubåtar.
Många jourlistor ringer anställda direkt. Det svenska folket var övertygat om att Östersjön var full av fientliga ubåtar och att helikoptrar var det viktigaste vapnet mot Tropen, som hade gått så långt offline. När röken rensade låg 25 hektar av den svenska skogen i aska. Då inkluderade jag inte de 4,7 miljarder som Blackhawk är värt att få eftersom NH90 var försenad.
Den enda förklaringen jag fick är att någon slags läkare sa att du skulle kunna stå upp rakt och arbeta på en helikopter. Men det är svårt eftersom jag verkligen inte vet vem jag ska vara arg på. Det indikeras att detta är ett polisproblem. NH90 har inte de sjunkande bomberna som vi kan se i arkivbilder på TV som Veliopters släppte på åttiotalet.
Först och främst hjälpte de till att släcka skogsbränder. Under den torra och varma sommaren blev det klart att helikoptrar inte kunde släcka skogsbränder. När du tittar tillbaka på arkiven är tidningarna fyllda med berättelser om hjältar med helikoptrar i huvudrollen: De svenska väpnade styrkorna och Pums räddade festliga sjömän från att drunkna till döds, tände distriktets pumpar för att drunkna fiskare och mat, plockade upp och tittade också direkt på turisterna i de "förlorade bergen", flög dödliga gotlänningar till Karolinska, gjorde hårt arbete i grov terräng, tog sårade sjömän till lastfartyg, delade med läkare på färjor och allmänt uppskattad och nästan fri tillgång i samhället.
Eldiga själar i brandskydd, skydd av hem och civila frivilliga tår som djur, men utan hjälp utomlands kunde katastrofen ha blivit ännu större. Den fasta årliga kostnaden för underhåll och underhåll av NH90-systemet har citerats av försvarskonsulter på McKinsey som upp till 2 miljarder dollar om helikoptrarna flyger i 1 timme. Hela arbetskraften, cirka 30 personer, förhördes, och Samuel Brissman själv var tvungen att förklara var han var på morgonen den 23 September.
Kostnaden blir då miljoner eller en timmes flygning. Och Försvarsmaktens ekonomi förändrades ständigt så att vi inte kunde göra vad vi ville. Han är en ung chef och ung som person, och befann sig i en situation som är omöjlig att förutsäga och svår att hantera. I ett halvt sekel har vi lyckats hantera naturens och mänskliga olyckors vagaries med hjälp av skyddande helikoptrar. Helikopter 16 i Afghanistan i år utökades avtalet med ytterligare två flygplan.
Sedan sätter du på locket framför media innan du alls kan säga BU eller B XX. Frågorna som hamnade på hans skrivbord handlade om allt som skulle hända med de projekt som Alexander var involverad i, Innan om anställda behövde Psykologi och hur anställda skulle lösa polisproblem. Slutsatsen var att vi behövde en tydligare ubåtsjakt. Särskilt illa var det i Ljusdal och Älvdalen i norra Dalarna.
Han bär en ljus kostym, tans upp och säger att han rakade av för att hedra det festliga skägget. Men de som lyfter varningspekaren har vanligtvis en tydlig hierarki av traditionell linjär organisation. Alla sår läker så småningom. I en sådan miljö flyter Roller tillsammans, och vänskap är svårt att undvika. Kanske började det redan när helikoptern blev en TV-kändis under ubåtsjakten på 1980-talet.
Samuel Brissman hörde nyheten på radion hemma i sin lägenhet och brann ut när det nämndes vilken helikopter som användes. Den nationella datalänken var OK, men den togs bort så att vi kunde gå ut och försvara Sverige i ett avlägset land. Även om det har gått år sedan han hade missbruk, betalade vi för terapeutisk behandling så att han inte längre skulle hamna. Men då gick det mesta fel för att använda en civil och militär Svensk helikopter.
Den är också hämtad från en actionfilm. Om hans bok är full av detaljerade och exakta händelser är hans eget minne från rånets tid lite rörigt. I veckan meddelade försvarsminister Peter Halquist att hon kommer hem nästa år. Och det fanns bara en i Stockholm med den färgen. Det enda spåret var en vit helikopter som hittades norr om Stockholm. Sist men inte minst, det var därför han togs till sängs på grund av vad som hände.
Nej, det är inte lätt att hänga med i alla turer, inte ens för rickdagsmän som får bestämma och betala med våra skattepengar. Detta är det bästa rådet. Samma vår kom två pumor på väg till lägret vid Marmma i Afghanistan, där de tjänstgjorde i två år och ersattes sedan av fyra Blackhawks, som de svenska väpnade styrkorna panikade 15 exemplar av 4,7 miljarder. För fiaskot var det från början, och vi har inte sett slutet än.
Kan vi jaga ubåten idag? Men naturligtvis löste vi det bättre med hjälp av länkar och torpeder. De användes båda, och det här är en bra träning i lastflygning. Nya och bättre bilar var på väg, men försenade. Samuel Brissman samlade många människor runt tanken, och sedan arbetade de tillsammans dag och natt för att räkna ut det. Så vi köpte nio markhelikoptrar som försvaret inte vill ha, och nio macons som inte fungerar.
En jämförelse är att Blackhawk kostar ca 50 kronor i timmen att flyga. Jag har inte deras resurser. Det kommer att explodera i ditt ansikte. Och jag stod lika naken som alla andra. Och att integrera en datalänk, främst ett stridskontrollsystem, i ett avancerat vapensystem är varken enkelt eller billigt. Utvecklingen av teknik har också ställt nya krav under resan. Sex vattenplan anlände från Italien, Frankrike och Portugal, helikoptrar kom från Norge, Tyskland och Litauen och ett antal civila helikoptrar togs för att hjälpa till.
Den avvisade helikoptern 4 i Bleking Air Fleet frågan är, hur kan det vara så dyrt och ta så lång tid? Samuel Brissman pratade. Brandprovet var en estoniatradine, då 26 svenska och finska helikoptrar räddade överlevande och räddade 92 döda kroppar. Allt detta hände inom några dagar. Med Decimal precision kan de vinna upprörd eller svan med vattenfat i den minsta Måsen.
Sedan fick han bekräftelse på att ja, det var bara det. Även polisen kunde inte, även om den serbiska utrikesministern varnade för rånet. De lades i lager i fyra år och skickades sedan tillbaka för en uppdatering. Slutsatsen är att NH90 är så dyr att försvaret knappast har råd att flyga. Då har du en diskussion med personen i fråga. Ingenting gick fel, och 55 tyska och flera dussin Danska brandmän utplacerades.
Och han har ingen länk till data för att kommunicera med andra militära enheter, till exempel där fiendens fartyg finns. Med tanke på situationen i Afghanistan, Mali och Libyen, där åtta svenska Gripenplan deltog i det omotiverade störtandet av diktatorn Moammar Hadaffi, kan fördelarna ifrågasättas. Helikoptrar har en fördel jämfört med andra fordon, de kan sväva - och därmed helikopterrånet inblandade stilla i luften utan att rulla ner.
Möjligheten att få ackumulerande plan som kan samla vatten i en sjö utan att stoppa och sedan släppa det genom eld har redan undersökts. Då är alla problem lösta?